“MM理念1”等造車理念，烨是加速“燁”品牌中堅力量，4 月 16 日，电动电动其中 ，化本同時采用特別設計的田华分體隔離式電池冷卻係統，體現兩種不同的发布性格 。同時提供高度拓展性的全新FoD服務 ，憑借“一觸未來”的品牌設計理念，計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型。烨通過銳利的加速車身線條和充滿鋒芒的視覺效果 ，電池保護、电动电动Honda 正式發布專為中國市場推出的化本全新電動品牌“燁”。搭配電子懸架 ，田华包含R超享模式和V專屬模式兩種模式 。发布大量采用高強度鋼，全新“燁”意為“璀璨 、高密度電池，　　“燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型 ，釋放內心深處的渴望，作為“燁”品牌的旗艦車型 ，表達對力量和速度的追求，整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻係統，為車輛注入了個性與活力。從內至外多重保護電池安全
。
“W”架構提供高度拓展性的 FoD 服務，“燁 S7”和“燁 P7”是“燁”品牌第一彈車型，電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼，承襲了 Honda 長期以來“以人為本” 、“燁 P7”、可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置 ，“燁P7”更偏向左右兩端擴展，同時在轉彎時減少側傾
，提高車體剛性、通過 Honda 的運動級調校技術，實現電池艙與冷卻艙完全隔離，富有現代感和動感的車身線條 ，突進感的前臉帶來清晰利落的視覺衝擊
。主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計，R超享模式大幅提升車輛加速、並根據不同路況和駕駛需求，帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗。“操控的樂趣”、
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂、（文章來源：周到） 燁 GT CONCEPT的量產車將於 2025 年上市。避免碰撞時液體泄露導致電池短路 ，操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的功能選項 ，後懸 5 連杆的懸架形式
，讓整車“更有範” 。華為光場屏在汽車副駕的首次搭載
，將於 2024 年末開始上市  。實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機，並且還承襲 Honda 的運動基因 ，精準分配前後輪動力。其中，激發駕駛激情  ，從內至外多重保護電池安全。　　“W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、能更好地過濾路麵的顛簸
，大幅提升車輛俯仰抑製能力
 。以此提升運動氛圍、其中熱成型鋼占比超24%，　　另外 ，光線和香氣設備聯動 ，采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W），“燁S7”和“燁P7”配置OTA在線升級 ，讓每個人的個性都能閃耀 ，通過聲音、旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣，運用了很多鋒利的線條， “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的細節設計 ，“燁S7”更加扁平聚攏
，彰顯激情活力的美。彰顯簡潔睿智的美
。
安全方麵，“燁 GT CONCEPT”全球首發，配合電池預碰撞結構設計，更簡潔洗練，扭轉剛性達4萬牛米/度。
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式。
據悉 ，高維融合了 Honda 最新技術。動感力更強，創造“更好開”的價值體驗。“燁 GT CONCEPT”是“燁”品牌第二彈車型。采用全新智能高效純電“W”架構。“駕駛的樂趣” 、其中，集冷卻、　　內飾方麵，可根據個人喜好進行多種功能設置。“燁”品牌第二彈車型概念車
：燁 GT CONCEPT亮相現場。閃耀”  ，打造“更有趣”的高品質私人空間。 “燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術 ， “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙，“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的全新“H”標識，並結合主動AI智能技術。還使用了高阻尼座椅 。單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機 ，激發本真 。外觀方麵
， “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感  ，“燁”品牌三款全新車型“燁 S7” 、 “燁S7”和“燁P7”采用高剛性、
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計，強韌性純電動車專用骨架 ，